Что лучше зимой автомат или механика

Автомобиль с механической коробкой передач можно раскачать при помощи переключения коробки и контролируя педалью сцепления момент пробуксовки колес. Дела обстоят совершенно по другому, в автомашине с АКПП, или другими словами, автоматическая коробка передач.

Принцип работы такой коробки основан на увеличении давления масла при повышении скорости. Процесс полностью контролируется электроникой, а не водителем, то есть, автоматическая коробка передач сама переключает скорости с высшей на низшую, и наоборот.

Если «скоростя» переключаются вручную, то его можно раскачать. Если стоит автомат, то можно буксовать едва лишь короткое время, и то при условии, что будет даваться время для остывания масла в коробке.

При частом буксовании с механической коробкой передач может полететь диск сцепления, в таком случае необходимо будет всего лишь поменять диск и автомобиль снова поедет. Конструкция АКПП достаточно сложное, и ремонт очень проблемный, дорогой. Поэтому, если таковая коробка выйдет из строя, то хлопот не оберешься. Поэтому дешевле и проще будет взять лопату и расчистить снег под колесами. А владельцам автомобилей с АКПП стоит учитывать тот факт, что буксовать не рекомендуется.

Әлеге темага башка язмалар